Luis Carlos Alfaro Monge es Licenciado en Ingeniería Civil por la Universidad de Costa
Rica, Máster Profesional en Ingeniería Hidráulica por la misma universidad, y Máster
en Ingeniería Civil con especialización en Ingeniería Hidráulica por la
Technische Universiteit Delft (TU Delft) en los Países Bajos.
Su formación académica abarca temas directamente relacionados con la energía marina, como
modelización computacional del flujo hidráulico, estructuras hidráulicas, física del oleaje en aguas oceánicas y costeras
, ingeniería hidroeléctrica, dinámica costera, puertos y dragados.
Su carrera profesional se ha desarrollado principalmente en el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), una institución
reconocida por su compromiso con la sostenibilidad y la implementación de proyectos de energías renovables
. Dentro de la institución, en una primera etapa (2011-2017), trabajó como ingeniero hidráulico, principalmente
en proyectos hidroeléctricos. En una segunda etapa (2023 a la fecha), ha formado parte del Área de Energía y
Desarrollo Eléctrico de la División de Planificación y Sostenibilidad del ICE, área encargada de
estimar el potencial energético de las diferentes fuentes renovables disponibles y coordinar los
estudios de identificación, prefactibilidad y factibilidad de proyectos energéticos, principalmente de fuentes renovables.
En esta segunda etapa, ha participado en la supervisión de estudios para el desarrollo de
capacidades para la futura implementación de energía eólica marina en Costa Rica. Estos estudios cubren
aspectos técnicos (infraestructura, clima marino, entre otros) sociales y medioambientales de la implantación de la tecnología
.
Paralelamente, desde 2016, se ha desempeñado como examinador de tesis en la Universidad Autónoma de Centro
América (UACA), específicamente en el campo de la ingeniería hidráulica.
A nivel internacional, en 2018 y 2019, trabajó en el departamento de Hidronámica de la empresa holandesa
Boskalis como consultor en ingeniería hidráulica y en el desarrollo de su tesis de maestría,
centrada en el transporte y gestión de sedimentos durante las operaciones de dragado en vías navegables y zonas costeras
, para cumplir con los requisitos medioambientales y desarrollar técnicas de dragado más sostenibles
.
